تصميم قفص الاتهام

الحوض هو حيث يتم ربط القارب

رصيف هو عموما المبنى الذي تم تصميمه لرسو السفن ورسو السفينة التي تقوم بتحميل وتفريغ البضائع والركاب صعودا وهبوطا وهو الهيكل الذي يربط الأرض ويتكون من أعلى المباني المصنوعة من الحزم والألواح الأرضية ودعم أكوام بناء على ذلك. مطلوب بناء قفص الاتهام لتحمل القوات بسبب تحطمها من السفن وتحميل أثناء التحميل والتفريغ. ويستند البعد قفص الاتهام على نوع وحجم السفينة التي سيتم رست ومربوطة على قفص الاتهام. في النظر في حجم قفص الاتهام يجب أن تقوم على الحد الأدنى من الأحجام بحيث السفينة يمكن حبل وترك قفص الاتهام وكذلك التحميل والتفريغ بأمان، بسرعة وسلاسة. هناك أنواع مختلفة من الأحواض، وهنا بعض الأمثلة:

حوض خاص

هو قفص الاتهام خصيصا لاستخدامها لنقل البضائع الخاصة مثل الأمثلة: زيت الوقود وهكذا دواليك.

زورق الصيد للسمك، بتر ذي

عن، بتر ذي، الزوارق.

رصيف الميناء

هو الرصيف الذي عادة ما تكون مشغولة للقوارب قارب السرعة، السفن السياحية.

ويمكن تقسيم الرصيف إلى نوعين: رصيف أو رصيف ورصيف أو رصيف.

رصيف الميناء

هو رصيف مواز للشاطئ وعادة ما يتزامن مع الساحل. رصيف يمكن أيضا أن يكون بمثابة أرض الاستبقاء وراء ذلك.

رصيف الميناء أو الرصيف

هو رصيف الذي يضرب في البحر. على النقيض من رصيف يستخدم لختم جانب واحد، يمكن استخدام رصيف على جانب واحد أو جانبين، والتي عادة ما تكون موازية للشاطئ وتوصيلها إلى البر الرئيسى من قبل جسر الذي يشكل عادة زاوية عمودي على رصيف، وبالتالي فإن رصيف يمكن أن يكون على شكل الإصبع.